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22 mai 2009 5 22 /05 /mai /2009 03:00
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Début du pont de l'Ascension, judicieusement suivi par deux semaines de vacances scolaires, avions complets : il n'en fallait pas plus pour que l'USTKE sorte du bois.
Après quelques semaines de grève douce, le conflit d'Aircal redémarre en effet de plus bel et les troupes de M. Jodar, le Robin du bois local, ont investi, en attendant mieux, le rond-point de l'aérodrome de Magenta.
Après avoir réussi à faire plier la direction néo-coloniale d'Aircal pour obtenir la réintégration d'une jeune employée kanak qui avait achevé son CDD (voir « ça tangue chez Aircal »), le syndicat qui lutte pour la défense des travailleurs kanak et des exploités entend maintenant faire respecter son droit inaliénable et imprescriptible au paiement de ces jours de grève (plus de deux mois, quand même).

Et, pour cela, l'USTKE promet l'enfer à Aircal (gros titre des Nouvelles Calédoniennes du 15/05/2009).

La grève sera générale, aucun avion ne décollera, menace M. Jodar.
L'effet est immédiat. Du côté des forces de l'ordre, c'est la mobilisation. Les pandores prennent immédiatement position sur les points stratégiques, libèrent l'aérodrome de Magenta partiellement occupé et sécurisent la zone, 24h sur 24.
Du côté des enseignants maréens, c'est panique à bord ! La plupart de ceux qui avaient prévu des vacances hors territoire ont avancé de 24 ou 48 heures leur départ de Maré, de peur d'être bloqué. C'est que l'enfer avait été annoncé de manière très précise : jeudi 21 mai à 00h.
Finalement, à l'heure où je vous parle (de Nouméa, vendredi 22, 10h), tout semble normal mais le pire n'est jamais bien loin. En tous cas, si Dieu et M. Jodar le veulent bien, nous décollerons dans quelques heures de Tontouta, pour aller saluer nos confrères vanuatais.

L'emploi local est une mesure essentielle et nécessaire, inscrite dans les accords de Nouméa. Il n'est pas certain que s'asseoir ainsi sur la légalité, mettre en péril l'équilibre économique et touristique des îles, la libre circulation de ses habitants ainsi que la survie de l'unique compagnie aérienne intérieure du territoire soit la meilleure manière de la mettre en œuvre.

Dernière minute : Nidoish Naisseline, directeur d'Aircal, lassé des débrayages quotidiens d'une heure sur Ouvéa, vient d'annoncer la suspension de la desserte de cette île.

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Published by Bob Tazar - dans Syndicat caca
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commentaires

J-C+et+M-Th+Tazar 04/06/2009 11:17

Les points de vue divergent, chacun a ses bonnes et mauvaises raisons, et "le petit crocodile" dans son coin, attend de voir à quelle sauce il sera mangé. Bises.

Bob Tazar 05/06/2009 02:08


Certains ont surtout de mauvaises raisons..
Quant au petit crocodile, on lui fera prendre le bateau, si nécessaire !
Bises.


JM 03/06/2009 06:07

Et il a finalement bien mis ses menaces à exécution en investissant le tarmac de Magenta et deux ATR ... Mais c'est du syndicalisme comme dit son avocat

Bob Tazar 05/06/2009 02:07



Dassonville, lui, parle de banditisme...



Laure 30/05/2009 11:50

Mais c'est la chienlit !!! Alors on attend les prochaines nouvelles avec trépidation: vanouatu ou vanouatu pas???

Bob Tazar 05/06/2009 01:55


La chienlit, le mot est faible !
Mais cela ne nous a pas empêché d'aler au Vanuatu... et d'en revenir. Même pas mal !


pierrot 29/05/2009 11:01

ouais...en tous cas je connais un pantaloni proprio des dessertes bateau betticco qui se frotte les mains, c'est d'ailleurs à se demander si...non fallait il justifier l'achat du betty2pour obtenir les subsides attendues du gouvernement?

Bob Tazar 05/06/2009 01:54


Toujours à voir le mal partout, Pierrot ! ;-)


Fanny 29/05/2009 01:33

Bonjour Bob...
Merci pour ces photos...et maintenant tu peux faire la suite de l'épisode...d'hier.
bises

Bob Tazar 05/06/2009 01:53


L'épisode d'hier, je l'ai lu dans l'avion d'Aircalin, au retour de vacances :
Gros titre : Chaos sur le tarmac
Titre en page 1 : violences à Aircal
aucun répit, à ce que je vois...
Bises.